Boeing 737-300

 

 

Произвођач:

Boeing, САД

 

Тип:

Ускотрупни авион кратког или средњег долета

 

Boeing 737-300 је први модел друге генерације 737 са моторима CFM56, заједно са ширим 737-400 и краћим 737-500. О успешности ове генерације авиона на тржишту говори податак да је до сада продато рекордних више од 3000 примерака. Пројекат овог авиона је започет у марту 1981., и замишљен је као наследник модела 737-200, с тим што се производи са General Electric CFM56 turbofan моторима, чиме је уштеђено на потрошњи горива и задовољени тадашњи међународни стандарди. У односу на 737-200, модел 737-300 има неколико измена - измењен костур, боља аеродинамичност, измањен предњи део, шири стабилизатори при репу, нови, овални облик мотора, а коришћени су и нови системи и материјали, као код модела 757 и 767. Први лет 737-300 је био 24. фебруара 1984., а прве поруџбине су стигле у новембру исте године. Данас 737-300 лети на многим краћим релацијама у свету.
 

Погон:

два 89,0kN CFM International CFM563B1 turbofan или два 97.9кN CFM563Б2
 

Долет:

max брзина крстарења 908km/h или 794km/h при max долету
са 128 путника 3362km или 4973km, зависно од количине горива, а код масивније верзије, са 140 путника 6300km

 

Маса:

празан 32.881kg, max 56.740kg, масивнија верзија 62.823kg
 

Димензије:

распон крила 28,88m, дузина 33,40m, висина 11,13m, површина крила 105,4m2
 

Капацитет:

Два члана посаде у кабини

128 путника у две класе (8 у високој и 120 у пословној) или 120 или 141 у једној класи
 

Производња:

4236 примерака, од чега око 1070 у употреби 1998. године
 

 

 

 

 

Airbus A319  |  Airbus A330-200  |  Airbus A340  |  Airbus A380   

Boeing 737-300  |  Boeing 747-400  |  Concorde  |  McDonnell Douglas DC 10

 

 

Почетна |  Авиони |   Никола Тесла  |  Партизан |   Београд  |  Девета  |  Контакт

Милош Радаковић 2000-2008