Boeing 747-400

 

 

Произвођач:

Boeing, САД

 

Тип:

Ширококотрупни, видококапацитетни авион дугог долета

 

Boeing 747-400 је последњи, најуспешнији и најпродаванији модел генерације 747. Пројекат за овај авион је започет у октобру 1985. а први лет је био 29. априла 1988. Представља наследника серије 300, али је доста унапређен - нови дисплеј, већа површина крила, нови мотори, боља аеродинамичност, већа носивост и дужи долет. Поред основног модела, ту су и 747-400 Domestic, 747-400M Combi, 747-400F Freighter, и последња верзија - 747-400IGW са max масом при полетању од 413.140kg и долетом од 14.260km. Најновије верзије овог авиона су 747-500X и 747-600X, које су дуже и примају око 500 путника.
 

Погон:

Четири 252,4kN Pratt & Whitney PW4056 турбофанс или 266,9kN PW4060, или 275,8kN PW4062, 252,4kN General Electric CF680C2B1Fs или 273,6kN CF6-80C2B1F1s или 80C2B7F, или 258kN RollsRoyce RB211524G или 524Hs, или 262,4 до 266,9kN RB211-524G/H-Т
 

Долет:

max брзина крстарења 939km/h, оптимално 907km/h
од 13.214km, са max товаром до 13.491km
 

Маса:

празан 180.985kg до 182.255kg, max 362.875kg до 396.895kg
 

Димензије:

распон крила 64,44m, дужина 70,67m, висина 19,41m површина крила 541,2m2
 

Капацитет:

Два члана посаде у кабини

416 путника у три класе (23 у првој, 78 у бизнис и 315 у економској), 568 у две класе (Domestic верзија, 24 у првој и 544 у економској), код Combi - Typical верзије 266 у три класе, пртљаг - 32 LD1 контејнера
 

Производња:

1290 примерака, од чега око 448 у употреби 1998. године

 

 

 

Airbus A319  |  Airbus A330-200  |  Airbus A340  |  Airbus A380   

Boeing 737-300  |  Boeing 747-400  |  Concorde  |  McDonnell Douglas DC 10

 

 

Почетна |  Авиони |   Никола Тесла  |  Партизан |   Београд  |  Девета  |  Контакт

Милош Радаковић 2000-2010